خودرو

سپر خودرو چیست؟

سپر خودرو چیست؟

سپر خودرو چیست؟

سپر وسیله ای است که در جلو و عقب ماشین تعبیه شده است تا از ماشین در برابرضربه ها محافظت شود ما دراین مقاله شما را با سپر ماشین ببشتر اشنا می کنیم که ایده سپر از کجا آمده؟ سپرها از چه جنسی هستند

مزایای سپر خودرو چیست

شاید برایتان جالب باشد که ایده سپر ماشین توسط چه کسی و از کجا امده است در سال 1901 فردریک سیمز که با همسایه خود خصومت داشت قصد کرد با ماشین دیوار همسایه اش را فرو بریزد ولی اگر او چنین کاری می کرد تنها همسایه اش نبود که خسارت می دید. بلکه ماشین خودش هم خراب می شد ناگهان در ذهنش جرقه ای زد که به چه شکلی از ماشین خود محافظت کند.

او تیکه ای آ هن را در جلوی ماشین خود وصل کرد و سپس دیوار همسایه را خراب کرد. بعد از این که کارش تمام شد به این نتیجه رسید که این کار چقدر برای ماشینش مفید بوده است و آسیب خیلی کمی به ماشینش وارد شده است او تصمیم گرفت که برای همه ماشین ها این را به کار ببرد

نقش انواع سپرهای خودرو

شاید اهمیت سپر به چشم نیاید و از کاربرد آن بی اطلاع باشیم سپر از بدنه ماشین و قطعات موتور و همچنین از سرنشینان در برابر ضربه محافظت می کند سپر های ماشین با توجه به شکل و فرم بدنه خودرو طراحی می شوند .

این روز ها سپر ها نقش حائزاهمیتی برای نمای ظاهری ماشین ها دارد. یکی از ویژگی های که از اهمیت بالایی در بهبود عملکرد فنی خودرو دارد آیرودیتامیک بودن سپر جلو است
برای خودرو سازان بزرگ خیلی حائز اهمیت است و در تلاش هستند که سپر جلو را آیرودینامیک طراحی کنند.

سپر ها قطعات ثابت بدنه خودرو هستند. طراحی زیبای آن ها نقش مهمی در نمای خودرو دارد .

اهمیت نمای سپر خودرو

اهمیت نمای سپر خودرو

اهمیت نمای سپر خودرو

سپر های ماشین گاهی اوقات می توانند یک خودرو را کاملا مدرن و اسپرت نشان دهند. جنس سپرهای خودرو از گذشته تا به امروز تغییرات زیادی کرده است.

اولین سپرها از فلز و سرب تولید می شدند بعد ها تولید کنندگان به این نتیجه رسیدند که ماشین باید برای سپر های فلزی و سربی وزن زیادی را تحمل کندـ به همین دلیل تصمیم گرفتند ازسپرهای پلاستیکی که وزن کمتری دارد استفاده کنند.

این کار مزایا و معایبی داشت. خوبی این سپر ها این بود که انعطاف پذیری خوبی داشت. همچنین سبک بوده و تولید آن راحتربود
اما امروزه از آلیاژ های فلزی، پلاستیکی، فیبر کربن و فایبرگلاس برای ساخت سپر ها استفاده می کنند .

خوبی این سپر ها سبک بودن و در عین حال مقاوم بودن آن هاست مسلما وقتی وزن خودرو کاهش پیدا کند در شتاب خودرو تاثیر می گزارد و شتاب خودرو بیشتر می شود و وقتی که سیر انعطاف پذیری بیشتری دارد در تصادفات آسیب کمتری به بدنه خودرو وارد می شود .

انعطاف پذیری این نوع سپرها باعث می شود هنگامی که خودرو با عابرپیاده برخورد کند صدمه کمتری به فرد واردشود امروزه رنگ سپرهای خودرو به صورت آبکاری شده است اما بعضی ازخودرو ها رنگ سپرهایشان کاملا سیاه است
سپر خودرو از چه اجزایی تشکیل شده است

سپرها ازسه بخش اصلی به نام پوسته جاذب و تیر عرضی تشکیل شده است. پوسته سپر خودرو به زبان ساده همان پیشانی سپر است که قسمت بیرونی و ظاهری سپر را تشکیل می دهد. با عوامل محیطی ارتباط مستقیم دارد.

پوسته سپر خودرو

پوسته سپر یا همان پیشانی سپر ماشین از پلاستیک سخت و محکم و فایبرگلاس تولید می شود پوسته سپر از مقاومت بالای برخوردار است و از قطعه های آسیب پذیر بدنه خودرو حساب می شود
جاذب سپر این اجزا در پوسته یاهمان پیشانی سپر قرار می گیرد وظیفه جاذب سپر این است که ضربه های که وارد
می شود را به خود جذب کند تیر عرضی. این اجزا از آلیاژ فلزی تولید می شود. بسیارمحکم و مقاوم است کارش این است که ضربه ای به بدنه وارد نشود .

در واقع تیرعرضی تیکه گاه محکمی برای جاذب سپر است می توان تیر عرضی را به عنوان یک اسکلت بندی در نظر گرفت قسمت های مختلفی مثل دفیوزر، توری هواکش و چراغ های مه شکن در روی سپرهای خودرو تعبیه شده است .

ناگفته نماند توری هوا کش سپر جلو دیده میشود تا بتواند جریان هوا، دمای رادیاتور و موتور ماشین را کم کند جدای از این مواردی که اشاره کردیم ممکن است یک شرکت از قطعات اضافه دیگری هم در تولید سپر استفاده کند مثلا : در بعضی از ماشین ها آپشنی به نام سنسور های ضربه گیر وجود دارد که با استفاده از آن می توان از فاصله بین سپر و موانع آگاه شد.

و در صورت نزدیکی بیش از حد به راننده هشدار می دهد بعضی از تولید کنندگان هم از کیسه هوای خارجی استفاده می کنند. کارکرد این کیسه های هوا به این صورت است که در مواقع برخورد ۰:۵۵ ونزدیک شدن به اجسام باز می شود و نوعی ایمنی در شرایط حساس به حساب می آید

مراحل درست کردن سپر ماشین

برشکاری در برشکاری ورق ها را با استفاده از دستگاه های لیزری برش می دهند و به وسیله دستگاه پرس خمکاری صورت می گیرد کروماتی کردن با استفاده از کروماتی کردن از زنگ زدن سپر جلوگیری میکنندبرای همین علت یک پوشش کروماتی بر روی سپر ماشین می کشند نفوذ پلاستیک پلاستیک مذاب را وارد سپر می کنند و به صورت دلخواه به آن شکل می دهند

سرد کردن پلاستیک سپر خودرو

دراین مرحله دمای پلاستیک را پایین می اوردند و برای مرحله. بعدی آن را آماده می کنند

خمکاری نهایی سپر خودرو

بعد از آن که تمام مراحلی که در بالا ذکر شد تمام قطعات حاضر شده را به. وسیله فیکسچر خم می کنند

پلیسه کاری سپر خودرو

در نهایت پلیسه های موجود به سپر افزوده می شود و بعد از آن به خودرو وصل می شود در سال های اخیرتحقیقاتی بر روی سپرها انجام داده اند ودر آن تغییراتی به وجودآوردند در این باب می توان به سپرهای حافظه دار اشاره کرد این سپر ها از انعطاف
بسیار بالای برخوردار است.

در صورتی که به آن ضربه وارد شود فرو می ریزد و بعد از مدت کوتاهی با گرم کردن به شکل اولیه خود باز می گردد معمولا در ساختار این نوع فناوری ها از فناوری نانو استفادهمی شود

تعمیر سپر خودرو

در تعمیر سپر باید به چند نکته توجه کرد. اول باید بدانیم که سپر خودرو چه اندازخ ضربه خورده است اگر ضربه های که به سپر وارد شده باشد زیاد باشد شکل وظاهرسپر بهم می ریزد و راه چاره تعویض آن است ولی اگر این ضربه ها کم باشد و سپرفقط دچار خراشیدگی شده باشد با استفاده از پولیشن این خط ها را می توان محو کرد

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *