درست همانطور که از خودمان مراقبت میکنیم، غذاهای مناسب میخوریم و اندامی متناسب داریم، همین مفاهیم اساسی برای نگه داشتن خودروهایمان در بهترین شرایط ممکن نیز صدق میکند. همیشه سخت است که برای پرداخت هزینههای تعمیرات خودرو، به پسانداز نیاز داشته باشیم و اخیراً با توجه به وضعیت اقتصادی، این موضوع دشوارتر هم شده است. اما برای اطمینان از حفظ ارزش خودروهایمان (که احتمالاً مهمترین دارایی شما هستند) و به حداقل رساندن هزینههای تعمیر، در اینجا چند نکته ساده و قابل یادآوری در مورد چگونگی نگه داشتن خودرویتان در شرایط خوب آورده شده است.
10 نکته برای خودرو: چگونه خودروی خود را در شرایط خوبی نگه دارید.
داشتن یک خودروی مورد علاقه برای کار و همچنین سفرهای طولانی دیگر خیلی سخت نیست. با این حال، در فرآیند رانندگی، صاحبان خودرو گاهی اوقات یک گام بسیار مهم را فراموش میکنند که مراقبت و نگهداری از خودرو است تا به آن کمک کند همیشه در بهترین شرایط کار کند و همچنین طول عمر خودرو را افزایش دهد. عواقب آن این است که خودروی شما به زودی فرسوده میشود، مستعد آسیب به قطعات مهم است که منجر به هزینههای تعمیر پرهزینه، از دست دادن ارزش خودرو و دیگر تضمین ایمنی برای سفرهای طولانی نمیشود.
این یک واقعیت است که هیچ وسیله نقلیهای نمیتواند بدون مراقبت و نگهداری دورهای دوام زیادی داشته باشد. حتی برای قابل اعتمادترین خودروها. بنابراین چگونه خودرو را در شرایط خوبی نگه داریم؟ 10 نکته خودرو زیر را در نظر بگیرید تا خودروی خود را مانند روز اول براق نگه دارید و همچنین در هزینههای غیرمنتظره زیادی صرفهجویی کنید.
1. روغن خود را بررسی کنید
روغن خون ماشین شماست و بدون آن، ماشین به راحتی یا بدون سر و صدا کار نخواهد کرد. پس از مدتی استفاده، روغن کثیف میشود و دیگر نمیتواند به خوبی روغن اصلی روانکاری کند. بنابراین، تعویض منظم روغن برای کارکرد روان و بادوامتر خودرو ضروری است. سطح روغن موتور، روغن گیربکس، روغن هیدرولیک فرمان و روغن ترمز باید مرتباً بررسی شود. اگر آخرین باری که روغن خودرو خود را تعویض کردهاید را به خاطر نمیآورید، فوراً این کار را انجام دهید.
از مکانیک خود بخواهید که نحوه صحیح بررسی روغن را به شما نشان دهد و روغن را هر ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ مایل تعویض کنید. در حالی که تولیدکنندگان روغن ادعا کردهاند که روغن آنها میتواند ۱۰۰۰۰ مایل دوام بیاورد، معمولاً بهتر است از همان روغن بیش از ۵۰۰۰ مایل استفاده نکنید تا قابلیت اطمینان و کارایی موتور در درازمدت به حداکثر برسد. روغن را مرتباً، تقریباً هفتهای یک بار، بررسی کنید و وقتی به حد ۴۰۰۰ تا ۴۵۰۰ مایل (۶۴۰۰ تا ۷۲۰۰ کیلومتر) رسیدید، روغن را تعویض کنید یا آن را تعویض کنید.
به یاد داشته باشید که بررسیهای دورهای روغن، کلید «سلامت» خودروی شماست. سادهترین راه برای بررسی روغن این است که میتوانید آن را مستقیماً در خانه انجام دهید. با استفاده از یک ظرف پلاستیکی شفاف یا از طریق میله اندازهگیری روغن، ضد یخ میتواند صورتی، سبز یا زرد باشد. اگر رنگ قهوهای مشاهده کردید، روغن باید فوراً تعویض شود.
توجه: قبل از تعویض روغن، باید ماشین را روشن کنید و چند دقیقه آن را روشن کنید تا گرم شود و سپس موتور را خاموش کنید، سپس از میله اندازهگیری روغن برای بررسی سطح روغن استفاده کنید تا بدانید که آیا سطح روغن پایین است یا احتمالاً نیاز به تعویض دارد.
۲. ترمزها را در وضعیت خوبی نگه دارید
در فرآیند سفر با خودرو، رانندگان باید به بررسی عملکرد خوب یا بد سیستم ترمز خودرو توجه کنند. و این باید به یک عادت تبدیل شود زیرا ترمز بخش بسیار مهمی است. وظیفه محافظت از جان شما و سرنشینان خودرو را بر عهده بگیرید. سیستمهای ترمز خودروهای مدرن به گونهای طراحی شدهاند که به صورت دورهای تعویض شوند تا حداکثر کارایی ترمز حفظ شود. در صورت مشاهده هرگونه مشکل در ترمزها، فوراً خودرو خود را برای بررسی ترمزها ببرید. اگر ترمزها از کار بیفتند، ممکن است تصادف بسیار جدی رخ دهد.
۳. به علائم هشدار دهنده و نگهداری منظم خودرو توجه کنید
برای محافظت از خودرو، ابتدا باید آن را درک کنید و مهمتر از آن، هشدارهای ناهنجاری را در وسیله نقلیه خود تشخیص دهید. صداهای عجیب، بوها یا هر چیز غیرمعمول از جمله نشانههایی هستند که نشان میدهند وسیله نقلیه شما باید برای تعمیر به تعمیرگاه برده شود.
اگر چراغهای داشبورد ماشینتان روشن شد، با مکانیک مورد اعتمادتان تماس بگیرید. (همچنین میتوانید دفترچه راهنمای مفید خود را نیز بررسی کنید – «یادگیری اصول اولیه در مورد ماشین و تعمیرات مورد نیاز به ایجاد یک رابطه دوستانه کمک میکند و به مکانیک شما نشان میدهد که میدانید در مورد چه چیزی صحبت میکنید.»). به تعویق انداختن تعمیر میتواند باعث آسیب جبرانناپذیر به ماشین شود و منجر به تعمیر بسیار گرانتر شود.
برای تشخیص زودهنگام علائم غیرمعمول و همچنین انجام اقدامات پیشگیرانه به موقع، توصیه میکنیم که وسیله نقلیه خود را به صورت دورهای برای تعمیر و نگهداری به یک مکانیک معتبر ببرید. اکثر صاحبان خودرو اهمیت زیادی به برنامهریزی تعمیر و نگهداری خودرو نمیدهند. این باعث میشود که ماشین شما بدون اینکه حتی خودتان بدانید، بیشتر و بیشتر تخریب شود.
اگر وسیله نقلیه شما گارانتی دارد، حتماً آن را به یک تعمیرگاه ببرید تا به موقع تعمیر و نگهداری شود. معمولاً حدود ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۶ ماه. علاوه بر این، برخی از قطعات باید بر اساس زمان تعویض شوند، نه بر اساس مسافت پیموده شده. لطفاً از تکنسین بخواهید چندین مورد مانند فیلتر روغن روانکننده و همچنین اتصالات فرمان، روتئین … را بررسی کند تا مطمئن شوید که ماشین شما همیشه به طور پایدار کار میکند.
۴. لاستیکهای خود را نادیده نگیرید
وضعیت لاستیکها تأثیر زیادی بر ایمنی دارد، بنابراین لاستیکها باید در بهترین شرایط کار کنند تا ایمنی تضمین شود و در هر تعمیر صرفهجویی شود. چه بخواهید چه نخواهید، طبق توصیههای تولیدکنندگان و متخصصان. لاستیکهای خودرو هنگام سفر حدود ۴۰،۰۰۰ تا ۵۰،۰۰۰ کیلومتر دچار تغییرات فنی خواهند شد. برای اطمینان از بهترین ایمنی، توصیه میشود اگر لاستیک شما به این دوره رسیده است، لاستیک را تعویض کنید. در صورتی که لاستیک حتی قبل از رسیدن به حد مجاز ذکر شده در بالا ترک خورده باشد، مالک خودرو باید برای هر سفر آینده، گزینه جایگزینی را برای ایمنی مالک خودرو در نظر بگیرد.
باید مطمئن شوید که فشار لاستیک را مرتباً بررسی میکنید و فشار را طبق دستورالعمل سازنده تنظیم میکنید. علاوه بر این، چرخاندن لاستیکها گامی بسیار مهم برای افزایش طول عمر لاستیک شماست. این به خودرو کمک میکند تا عملکرد متعادلتر و ضد لغزشتری داشته باشد.
بررسی لاستیکهای خودرو برای برخی از خودروهای مدرن مجهز به سیستم فشار لاستیک و اطلاعات لاستیک در داشبورد مرکزی بسیار راحتتر خواهد بود. برعکس، اگر وسیله نقلیه این سیستم را ندارد، راننده باید به یک فشارسنج تایر مجهز شود. و مرتباً پارامترهای فشار استاندارد آن را برای هر تایر که معمولاً روی دیوار درب جلو راننده نصب شده است، کنترل کنید.
5. بدنه خودرو را سالم نگه دارید
چگونه بدنه خودرو خود را مانند روز اول براق نگه دارید؟ این کار ساده است. گاهی اوقات متوجه میشوید که در حالی که اکثر مردم در ملاء عام ژولیده ظاهر نمیشوند، ظاهر زیبای خودرو نیز ضروری است. کارهای سادهای مانند شستشوی منظم خودرو و واکس زدن آن و اطمینان از مراقبت از فرورفتگیها و فرورفتگیها، ارزش وسیله نقلیه خود را بهتر حفظ میکنید و همچنین از مشکلات طولانی مدت مانند زنگ زدگی و رنگ پریدگی جلوگیری میکنید.
محافظت از رنگ خودرو یکی از بخشهای بسیار مهم در سالم نگه داشتن بدنه خودرو است، به خصوص زمانی که تازه ماشین خریدهاید و باید بدانید که چگونه آن را براق و بادوام نگه دارید. زیبایی یک خودرو عمدتاً به رنگ رنگ بیرونی بستگی دارد که همه آن را نمیدانند و به درستی از آن محافظت نمیکنند، اگر به خوبی نگهداری نشود، خودرو به راحتی تغییر رنگ میدهد و قدیمی میشود.
۶. فضای داخلی را تمیز کنید
پس از یک فرآیند حدود ۶ تا ۸ ماه، لایه ضخیمی از گرد و غبار به هر گوشه ماشین چسبیده خواهد بود. فضای داخلی ماشین، اگرچه در یک فضای بسته قرار دارد، اما همچنان توسط این ذرات ریز گرد و غبار مورد حمله قرار میگیرد. این امر باعث شده است که ماشین زیبایی خود را از دست بدهد و بوی بدی ایجاد کند که بر سلامت سرنشینان خودرو تأثیر میگذارد. در این حالت، در صورت نیاز، فضای داخلی را تمیز و جاروبرقی بکشید. همانطور که میدانیم، فضای داخلی خودرو دارای جزئیات و گوشههای زیادی است که گاهی اوقات تمیز کردن آنها دشوار است.
بنابراین، اثربخشی یا عدم اثربخشی به صاحبان خودرو بستگی دارد. اگر فرد دقیقی میداند که چگونه ابزارها و مواد شیمیایی تخصصی را برای خودروها انتخاب کند تا از آسیب رساندن به قطعات داخلی خودرو جلوگیری کند. در کنار تمیز کردن فضای داخلی، باید فضای داخل خودرو را خوشبو کنید تا همیشه تازه باشد و در طول سفر احساس خوشایندی به شما بدهد.
وقتی زمان معاوضه یا فروش خودرو فرا میرسد، فضای داخلی اغلب نقطه قوت فروش است. در حالی که بسیاری ممکن است به روغن یا لاستیکها اهمیتی ندهند. اگر پخشکننده سیدی کار نکند، یا فضای داخلی کمی کثیف به نظر برسد، معامله منتفی است. گفته شده است که ارزش خودرو در کابین آن نهفته است و این گفته صادق است. اگر زمانی بخواهید خودرو را معاوضه کنید یا آن را بفروشید، هر سهماههای که در یک مرکز خدمات پس از فروش خرج میکنید، به همراه بهره به شما بازپرداخت میشود!
۷. بررسی سیستم روشنایی
سیستم روشنایی خودرو نه تنها ایمنی ترافیک را تضمین میکند، بلکه به زیبایی و ارزش نمای بیرونی خودرو نیز کمک میکند. این سیستم علاوه بر روشنایی، وظیفه اطلاعرسانی و ارائه سیگنالها را نیز بر عهده دارد. بنابراین دارندگان خودرو باید به علائم نقص عملکرد چراغهای خودرو توجه زیادی داشته باشند. سیستمهای روشنایی معیوب یا آسیبدیده خودرو میتوانند منجر به خطرات رانندگی ناامن و همچنین ایجاد برخی ناراحتیها در حین استفاده شوند.
اگر سایر قطعات خودرو مانند موتور، فیلتر روغن، لاستیکها، کولر و غیره دارای نقاط عطف نگهداری دورهای (مثلاً هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۱۲ ماه) باشند، سیستم روشنایی معمولاً فقط در صورت نقص عملکرد نیاز به تعمیر دارد. بنابراین، برای اطمینان از عملکرد پایدار چراغهای خودرو و به حداقل رساندن حوادث غیرمنتظره، دارندگان خودرو باید هر بار که خودرو را روشن میکنند، به بررسی چراغها توجه کنند و مرتباً وضعیت عملکرد سیستم را کنترل کنند. اگر میبینید که چراغها کند، سوسو میزنند، کم نور هستند یا مرتباً چشمک میزنند، احتمالاً باید سیستم روشنایی (سیمها، رلهها، فیوزها، لامپها و …) را بررسی کنید.
مطلب مرتبط:
- آیا هنگام رانندگی با دنده عقب، مسافت پیموده شده خودرو افزایش مییابد؟
- چگونه نشتی کولر خودرو را برطرف کنیم؟
۸. از تمیز بودن و عملکرد صحیح شیشهها و برفپاککنها اطمینان حاصل کنید.
به طور دورهای تمام سیستمهای در و شیشه را بررسی کنید و قطعات آسیبدیده را در اسرع وقت تعویض کنید، مانند تشخیص ترک در شیشه. فقط یک سوراخ یا ترک در شیشه جلو برای سرنشینان خودرو خطرناک است.
به ویژه برای برفپاککنها، بسته به این قطعه کوچک، دید خوب یا بد تضمین میشود. نقش آن در تمیز کردن شیشه جلو بسیار مهم است. پس از استفاده ۱ سال تا ۱ سال و نیم، باید یک بار و ترجیحاً قبل از فصل بارندگی تعویض شود. در حین رانندگی، اگر برفپاککن لرزش، سر و صدا یا تمیز نباشد، راننده باید شیار لاستیکی را بررسی کرده و این قطعه را با یک قطعه جدید تعویض کند. هوای گرم و مرطوب باعث فرسودگی سطح لاستیکی برفپاککن و زنگزدگی پینها میشود.
۹. موتور را با مایع خنککننده پر نگه دارید.
مایع خنککننده موتور به عنوان پلی برای انتقال گرما از موتور به خنککننده عمل میکند، به این معنی که خودرو نمیتواند بدون مایع خنککننده به طور پایدار کار کند. بدیهی است که کمبود مایع خنککننده موتور باعث انبساط اجزای فلزی داخل موتور میشود. زیرا وقتی خودرو در حال کار است، گرمای تولید شده توسط موتور بسیار زیاد است و برای تأثیرگذاری بر این واکنش به مایع خنککننده نیاز است.
برای جلوگیری از تغییر اجزای شیمیایی در مایع خنککننده موتور، باید حداقل هر 2 سال یک بار رادیاتور را بشویید و مایع خنککننده را دوباره پر کنید. یا این مایع را پس از 40000 کیلومتر (بسته به میزان استفاده) تعویض کنید. بررسی بسیار ساده است، وقتی موتور سرد است، محفظه موتور را باز کنید و سطح مایع خنککننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که سطح آن در مخزن بین موقعیتهای “Min” و “Max” است.
یک ترفند کوچک برای تشخیص نشت مایع خنککننده خودرو، مشاهده است. وقتی خودرو مدتی پارک شده است، یک گودال کوچک آب در زیر خودرو وجود دارد. اگر این اتفاق بیفتد، باید فوراً خودرو را به تعمیرگاه ببرید.
۱۰. زنگزدگی را محدود کنید
مطمئناً هیچ صاحب خودرویی نمیخواهد خودرویش زنگزده به نظر برسد، که بسیار ناخوشایند است. بنابراین، نباید در گاراژهایی که خیلی گرم هستند پارک کنید. یک فضای پارکینگ جادار و خنک به شما کمک میکند تا خطرات بیشتری را محدود کنید. علاوه بر این، باید پارک کردن در آفتاب را نیز محدود کنید. اگر مدت طولانی در آفتاب بماند، رنگ کهنه، تغییر رنگ داده یا پوسته پوسته میشود. به طور خاص، مواد داخل کابین نیز تغییر شکل میدهند و باعث از بین رفتن زیبایی ظاهری و کاهش عمر خودرو میشوند.
پس از رانندگی در باران، همیشه باید ماشین خود را در آفتاب بشویید تا از نمک، اسید و کثیفی موجود در آب باران که میتواند باعث زنگزدگی اجزای فلزی خودرو شود، جلوگیری شود.