دینام یک جزء حیاتی در ماشین شما است. با استفاده از نیروی موتور، باتری شما را شارژ می کند و از شارژ شدن باتری و در نهایت از بین رفتن آن جلوگیری می کند. همچنین برق را به اجزای الکتریکی ماشین شما مانند چراغ‌های جلو و سیستم‌های GPS می‌رساند. اما دینام ها از زمان نو شدن ماشین چقدر عمر می کنند؟ چه عواملی در طول عمر این جزء مهم نقش دارند؟
دینام یک قطعه خودرو است که نیاز به توجه منظم شما دارد زیرا اگر خاموش شود، ممکن است نتوانید موتور خود را روشن کنید. اگر دینام شما خراب است، احتمال زیادی وجود دارد که نیاز به تعویض آن داشته باشید. با مدت زمان کارکرد دینام، چه چیزی بر طول عمر آنها تأثیر می گذارد، چه زمانی باید آنها را تعویض کنید و سایر نکات نگهداری را بیاموزید.
چه چیزی به طول عمر دینام کمک می کند
دینام برخلاف ژنراتور خودروهای قدیمی که جریان مستقیم (DC) تولید می‌کند، جریان متناوب (AC) تولید می‌کند، از این رو نام آن است. خودروهای دارای دینام از یک بسته دیود برای تبدیل برق متناوب به برق DC استفاده می‌کنند، این همان چیزی است که اجزای سیستم الکتریکی خودرو برای کار کردن به آن نیاز دارند.
نقش اصلی دینام جلوگیری از شارژ باتری و در نهایت از بین رفتن باتری است زیرا وقتی باتری از بین می رود، تمام اجزای الکتریکی خودرو شما قدرت کار را دریافت نمی کنند.
دهه‌ها پیش، دینام مجبور نبود کار بیشتری جز روشن کردن چراغ‌های جلو و چند لوازم جانبی اولیه الکتریکی مانند رادیو شما انجام دهد. در مقابل، خودروهای مدرن امروزی به طور کامل به لوازم جانبی متعددی مجهز هستند.
به عنوان مثال، سیستم‌های ناوبری GPS و سیستم‌های سرگرمی، انرژی زیادی مصرف می‌کنند و علاوه بر این، احتمالاً ناوبری داخلی، شیشه‌های برقی، آینه‌های برقی و شاید حتی صندلی‌های گرم شونده نیز دارید. همه این وسایل اضافی با هم انرژی زیادی را از دینام شما مصرف می کنند.
به طور خلاصه، دینام شما در تمام طول روز کار می کند. هر چه انرژی الکتریکی بیشتری با تمام این لوازم جانبی مصرف کنید، دینام شما باید بیشتر کار کند و در نتیجه طول عمر آن کمتر می شود.
دینام چقدر عمر می کنند
به طور کلی، بسته به اینکه آیا وسیله نقلیه خود را با تعمیر و نگهداری مناسب و منظم سرویس می کنید، می توانید انتظار داشته باشید میانگین عمر دینام بین 40000 تا 100000 مایل کاهش یابد.
عوامل زیادی می‌توانند بر عمر دینام شما تأثیر بگذارند، بنابراین نمی‌توان با اطمینان گفت که چقدر می‌توان انتظار داشت که دوام داشته باشد. با این حال، دینام معمولاً عمر ماشین شما را دوام نمی آورد.
برای یک چیز، روتور دینام روی یک یاتاقان سوزنی می چرخد، و این قطعه ای است که در اثر سایش یا تجمع کثیفی مستعد شکسته شدن است. دیودهای رگولاتور ولتاژ نیز ممکن است از کار بیفتند. علاوه بر این، گرمای موتور فشار زیادی بر دینام وارد می‌کند، مانند سایر اجزای زیر کاپوت خودرو.
مطلب مرتبط:رفع مشکل خالی شدن باتری ماشین – نحوه باتری به باتری خودرو
آیا می توانم با دینام در حال مرگ رانندگی کنم؟
از نظر فنی، خودرو همچنان می تواند کار کند، اما فقط برای مدت کوتاهی، زیرا صرفاً فقط از نیروی ذخیره شده در باتری استفاده می کند. ممکن است بتوانید از یک دوست یا یک رهگذر مفید با کابل های جامپر یک جهش سریع دریافت کنید، اما ماشین با دینام در حال مرگ زیاد دوام نمی آورد.
رانندگی از این طریق نیز بسیار خطرناک است. زیرا خودرویی که قدرت الکتریکی ضعیفی دارد، «غذای» کافی برای تغذیه بسیاری از اجزای ضروری برای کارکرد آن را ندارد. به یاد داشته باشید که دسته ای از دیگر بخش های مهم خودرو نیز انرژی مصرف می کنند: چراغ های جلو، چراغ های ترمز، چراغ های داخلی، واحد کنترل موتور (ECU) و غیره.
حتی اگر به اندازه کافی خوش شانس باشید که از تصادف جلوگیری کنید، احتمالاً در وسط جاده از یک دینام در حال مرگ سرگردان می شوید. اگر مشکلات دینام در جاده ظاهر شود، به خصوص در طول رانندگی طولانی، ایمنی شما از پنجره خارج می شود. دینام و همراه با آن باتری را در فواصل زمانی معین مثلاً هر 4-6 ماه یکبار تست کنید.
هنگامی که با یک یا چند مورد از علائم زیر روبرو شدید، باید سعی کنید فوراً به تعمیرگاه خودرو بروید.
علائمی که نشان می دهد دینام شما در حال فرسودگی است
در زیر شایع ترین علائم خرابی دینام آورده شده است:
- چراغ اخطار روی داشبورد: معمولاً این چراغ به شکل باتری است یا در برخی موارد “GEN” (برای “ژنراتور”) یا “ALT” (برای “آلترناتور”) نشان داده می شود.
- چراغ های جلو کم نور این به این دلیل است که چراغ‌های جلو و سایر قسمت‌هایی که از برق استفاده می‌کنند «آب میوه» کافی برای عملکرد عادی ندارند.
- چراغ های داخلی: داشبورد به تدریج در حین کار خودرو کم می شود.
- از دست دادن برق لوازم برقی مختلف، مانند واحد تهویه مطبوع، زمانی که خودروی شما در حالت بیکار است
- صدای وزوز رادیویی از طریق بلندگوها. این سیگنالی است که نشان می دهد دیودهای دینام وضعیت خوبی ندارند و انرژی را به مکان های اشتباه نشت می کنند.
- هنگامی که موتور در حال کار است صدای جیغی را می شنوید که از جلوی ماشین می آید.
- میل لنگ آهسته؛
- ماشین اصلا روشن نمیشه
تعمیر دو نگهداری دینام
اگر با این مشکلات مواجه شدید، فورا عیب یابی کنید. برای اطمینان از رانندگی بدون دردسر، این راهنما را در مورد نحوه آزمایش دینام در کمتر از 10 دقیقه در خانه دنبال کنید. به هر حال، هیچ فایده ای ندارد که بفهمیم دینام ها چقدر عمر می کنند بدون اینکه به دنبال راه هایی برای به حداکثر رساندن طول عمر آنها باشیم. و بسیار ساده تر و ارزان تر از آن چیزی است که فکر می کنید.
روش های مختلفی برای تست سلامت دینام خودرو شما وجود دارد. یک راه استفاده از مولتی متر است، یکی دیگر از راه های رایج استفاده از ولت متر دیجیتال است. مولتی متر تعدادی از خواص الکتریکی مختلف از جمله ولتاژ، جریان و مقاومت را اندازه گیری می کند، در حالی که ولت متر برای اندازه گیری خروجی الکتریکی استفاده می شود. هر دو را می توان تقریباً در هر فروشگاه لوازم خودرو یا لوازم الکترونیکی یافت و معمولاً بین 10 تا 20 دلار قیمت دارند.
نکته مهم هنگام تست سلامت دینام این است که همیشه ابتدا باتری را تست کنید. برای تست دینام ابتدا باید باتری را تست کنید. این به این دلیل است که باتری ماشین را روشن می کند. وقتی ماشین کار می کند دینام را می چرخاند و این چرخش باتری را شارژ نگه می دارد. اگر باتری خیلی ضعیف باشد، ماشین را روشن نمی کند و بنابراین هر آزمایش بعدی برای بررسی دینام بی فایده خواهد بود.
از جمله علائم بالا در مورد خرابی دینام، اگر چرخش آهسته فقط اول صبح اتفاق بیفتد، احتمالاً باتری مشکل دارد. در همین حال، اگر مشکل استارت آهسته زمانی اتفاق بیفتد که ماشین در حال کار بوده است، یعنی زمانی که موتور داغ است، دینام بیشتر مقصر است.