واشر سر سیلندر استاندارد 206 اصلی ایساکو

واشر سرسیلندر استاندارد 206 شرکتی ایساکو

واشر سرسیلندر  استاندارد 206 به منظور وظیفه ی آب بندی بین سیلندر و سرسیلندر به منظور هر گونه مشکل  در سیستم آب و روغن و احتراق میباشد و دارای برند و لیبل ایساکو میباشد و تحت ضمانت این شرکت میباشد .واشر سرسیلندر  استاندارد 206 دارای کیفیتی بسیار عالی میبشد و در بسته بندی شرکتی برای مشتریان عزیز ارسال خواهد شد .

واشر سرسیلندر  استاندارد 206 بر روی سرسیلندر بسته میشود این محصول در معرض حرارات قرار میگیرد در نتیجه باید مقاومت بالایی داشته باشد تا تغییر شکل ندهد در صورت هر گونه خرابی در این قطعه نمیتواند بصورت بهینه وظیفه ی خود را انجام دهد .

قیمت واشر سرسیلندر  استاندارد 206 شرکتی ایساکو

قیمت این محصول بصورت دوره ای توسط بخش فروش سایت بروزرسانی خواهد شد تا مشتریان با خیالی آسوده اقدام به ثبت سفارش این محصول نمایند .

علائم خرابی واشر سرسیلندر چیست؟

رایج ترین علائمی که نشان می دهد واشر سرسیلندر شما معیوب است عبارتند از:

روغن سفید یا شیری: وقتی مایع خنک‌کننده به داخل روغن نفوذ می‌کند و این دو با هم مخلوط می‌شوند، یک مایع سفید شیری روی میله یا اطراف درپوش پرکننده روغن موتور دیده می‌شود.

دود سفید اگزوز: هنگامی که مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق جریان می یابد، به عنوان دود سفید می سوزد/تبخیر می شود.

از دست دادن قدرت: سوراخ شدن واشر باعث کاهش فشار در محفظه احتراق همراه با قدرت موتور شما می شود.

آب یا بوی شیرین از اگزوز: این می تواند در نتیجه نشت در سیستم احتراق رخ دهد

داغ شدن بیش از حد موتور: اگر واشر سرسیلندر مایع خنک کننده نشت کند، موتور شما مستعد گرم شدن بیش از حد می شود.