بیشتر رانندگان با دنده‌های اصلی آشنا هستند: پارک، دنده عقب، خلاص و دنده سنگین. اما در مورد سایر حروف نوشته شده روی دسته دنده چطور؟ «S» و «B» ممکن است کمی عجیب به نظر برسند، اما نشان‌دهنده حالت‌های رانندگی مهمی هستند که می‌توانند تجربه شما را پشت فرمان بهبود بخشند. خب، منظور از S و B در خودرو چیست؟ در اینجا پاسخ آمده است:
S و B در خودرو به چه معناست؟
“S” و “B”. معنی آنها چیست؟ آیا کدهای مخفی برای یک حالت رانندگی پنهان هستند؟ همه چیز در زیر توضیح داده خواهد شد:
معنی S چیست؟
به دنده خودرو نگاه کنید، لیست اختصارات را خواهید دید و S یکی از آنهاست. ممکن است از خود بپرسید که دنده S در خودرو چیست.
بسیاری از مردم فکر می‌کنند که S روی دسته دنده مخفف Speed است، اما در واقع S مخفف Sport است.
از آنجایی که گیربکس CVT تقریباً نسبت‌های نامتناهی دارد، در حالت S، ECM خودرو گیربکس را تنظیم می‌کند تا بهترین شتاب را هنگام فشار شدید گاز فراهم کند.
بنابراین، خودرو می‌تواند دنده‌ها را برای قدرت بیشتر، مدت طولانی‌تری نسبت به حالت D نگه دارد. نحوه کار آن به این صورت است:
- دور موتور بالاتر: حالت Sport موتور را تشویق می‌کند تا قبل از تعویض دنده، دور موتور بالاتری داشته باشد. این امر منجر به شتاب سریع‌تر و تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری می‌شود. واکنش تیزتر دریچه گاز: خودرو نسبت به فشار شما روی پدال گاز حساس‌تر می‌شود و ارتباط فوری‌تر و مستقیم‌تری بین پای شما و موتور برقرار می‌کند.
- سیستم تعلیق سفت‌تر (در برخی خودروها): برخی از خودروهای مجهز به سیستم‌های تعلیق قابل تنظیم، در حالت اسپرت، سواری را سفت‌تر می‌کنند، تکان‌های بدنه را کاهش می‌دهند و هندلینگ را در هنگام پیچیدن بهبود می‌بخشند.
اگر کمی احساس اسپرت بودن می‌کنید، خودرو خود را در حالت S قرار دهید و ببینید که خودرو چگونه به گاز و تعویض دنده واکنش نشان می‌دهد. اما توجه داشته باشید که با این کار به مصرف سوخت خود آسیب می‌رسانید.
مطلب مرتبط:
منظور از B در تعویض دنده چیست؟
S مخفف Speed (سرعت) است، بنابراین B در خودرو به چه معناست؟ B به معنی ترمز یا ترمز موتور در تعویض دنده است. وقتی در جاده شیب‌دار حرکت می‌کنید، توصیه می‌شود خودرو را در حالت B قرار دهید.
این حالت ترمز موتور را درگیر می‌کند و خودرو شما در سراشیبی‌ها سقوط آزاد نمی‌کند و کل نیروی درگ را افزایش نمی‌دهد. نحوه کار آن به این صورت است:
- کاهش دنده: وقتی در حالت “B” پدال گاز را رها می‌کنید، گیربکس به طور خودکار به دنده پایین‌تر می‌رود.
- مقاومت موتور: این کاهش دنده مقاومت موتور را افزایش می‌دهد و یک اثر ترمز ایجاد می‌کند که باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود.
- کاهش سایش ترمز: استفاده از ترمز موتور، بار کاری لنت‌ها و روتورهای ترمز شما را کاهش می‌دهد و به طور بالقوه طول عمر آنها را افزایش می‌دهد.
حالت B همچنین به جلوگیری از کار بیش از حد ترمزهای خودرو کمک می‌کند زیرا با کمک به خودرو در کاهش سرعت با نسبت دنده، بار زیادی از روی آنها برمی‌دارد.
اگر در سربالایی می‌روید، حالت ترمز به شما کمک می‌کند تا این کار را به راحتی انجام دهید. این کار تضمین می‌کند که ماشین شروع به عقب رفتن نکند. بنابراین هنگام بالا رفتن یا پایین آمدن از ترمز دریغ نکنید.
اما ممکن است متوجه شوید که ماشین شما روی دسته دنده B ندارد زیرا شما صاحب خودروهای تویوتا هستید. به جای B، L نوشته شده است.
در مورد حروف دیگر روی دسته دنده چطور؟
حرف P روی دسته دنده
“P” در گیربکس اتوماتیک نشان دهنده حالت پارک است. وقتی دسته دنده در حالت پارک است، “دنده‌های” گیربکس قفل می‌شوند که چرخ‌ها را از چرخش به جلو یا عقب محدود می‌کند.
حالت پارک یا P، گیربکس را به صورت مکانیکی قفل می‌کند و در نتیجه حرکت خودرو را در هر جهتی محدود می‌کند.
در حالت رانندگی، گیربکس به طور خودکار تمام دنده‌ها را تعویض می‌کند. در حالت دنده ۲ (۲ یا L2)، گیربکس فقط از دنده پایین به دنده ۲ تعویض می‌شود.
حرف R روی دسته دنده
“R” مخفف دنده عقب یا دنده‌ای است که برای راندن خودرو به سمت عقب انتخاب می‌شود. دنده عقب روی دسته دنده با حرف “R” نشان داده می‌شود.
بسته به مدل خودرویی که می‌رانید، می‌تواند در موقعیت متفاوتی باشد. وقتی دسته دنده را از حالت P به R تغییر می‌دهید، دنده عقب گیربکس اتوماتیک درگیر می‌شود.
این دنده، میل گاردان را به سمت عقب می‌چرخاند و به چرخ‌های محرک اجازه می‌دهد تا در حالت “عقب” بچرخند.
حرف N روی دسته دنده
N مخفف خلاص است. در برخی از خودروها، برای اینکه بتوانید سطح دقیق سیال در گیربکس را ببینید، باید دنده را در حالت خلاص قرار دهید و موتور گرم شده باشد.
یک کاربرد دیگر برای N، وقتی خودرو در حالت پارک روشن نمی‌شود، آن را در حالت خلاص قرار دهید تا ببینید آیا مشکل از سوئیچ ایمنی پارک/خلاص است یا خیر.
سوالات متداول
چرا ماشین من به جای P، N، D، S، L، R، P، R، N، D، 4، 3، 2، 1 دارد؟
به این دلیل است که شما صاحب یک ماشین مدل جدید هستید. وقتی فقط سه دنده موجود بود، D به این معنی بود که گیربکس بسته به سرعت، بار و غیره، تمام دنده‌های جلو را تعویض می‌کرد.
S به این معنی بود که گیربکس بسته به سرعت، بار و غیره، فقط دنده‌های اول و دوم جلو را تعویض می‌کرد. L به این معنی بود که گیربکس در دنده اول قفل می‌شد.
آیا می‌توانید در گیربکس اتوماتیک در حین حرکت از حالت رانندگی به L (B) تعویض دنده کنید؟
حالت ترمز، گیربکس شما را مجبور به استفاده از دنده پایین‌تر می‌کند. اگر گیربکس شما در دنده بالاتر باشد، دنده پایین‌تر می‌رود. اگر گیربکس شما در دنده پایین‌تر باشد، تعویض دنده به L مانع از استفاده گیربکس از دنده‌های بالاتر می‌شود.
دور موتور بالاتر می‌رود. شتاب بهتری می‌گیرد. وقتی پای خود را از روی پدال برمی‌دارید، اثر ترمز موتور قوی‌تر می‌شود – ماشین کند می‌شود.
آیا استفاده از حالت «اسپرت» ماشینم در بیشتر مواقع باعث فرسودگی زودرس موتور یا گیربکس اتوماتیک من می‌شود؟
به طور کلی، هر چه با ماشین سخت‌تر برانید، قطعات آن سریع‌تر فرسوده می‌شوند. با این حال، همه چیز نسبی است.
اگر از حالت اسپرت استفاده کنید و در صورت لزوم گاز ندهید، سپس سعی کنید ترمزها را تا کف فشار دهید، تفاوتی در فرسودگی خودرو ایجاد نخواهد شد. اگر تا آخرین حد ممکن فشار بیاورید و به ماشین ضربه بزنید، قطعاً این اتفاق خواهد افتاد.