Oversteer وضعیتی است که در آن وسیله نقلیه موتوری هنگام عبور از پیچ یا تغییر جهت، کشش را روی چرخهای عقب یا جلو از دست میدهد. در حالت بیش فرمانی، عقب خودرو در جهت وسیع تری حرکت می کند یا به سمت بیرون می لغزد و از زاویه چرخش مورد نظر راننده فراتر می رود.
بیش فرمانی زمانی اتفاق میافتد که چرخهای عقب کشش خود را از دست میدهند، معمولاً به دلیل نیروی جانبی بیش از حدی که بیش از چنگال چرخهای عقب در جاده وارد میشود اتفاق می افتد. این می تواند ناشی از عوامل متعددی باشد، از جمله سرعت بسیار زیاد در ورود به یک پیچ، شتاب بیش از حد در هنگام خروج از پیچ، یا توزیع نابرابر بار بین چرخ های جلو و عقب.
بیش فرمانی اگر به درستی کنترل نشود می تواند خطرناک باشد، زیرا وسیله نقلیه می تواند کنترل خود را از دست بدهد و پتانسیل لغزیدن یا حتی واژگون شدن را داشته باشد. برای غلبه بر این شرایط، راننده باید سریع و دقیق واکنش نشان دهد، مانند هدایت فرمان به سمت پیچ یا جبران کردن با فرمان حریف برای بازگرداندن کشش به چرخهای عقب یا کاهش تدریجی شتاب.
علت Oversteer
در اینجا برخی از علل رایج بیش فرمانی در وسایل نقلیه آورده شده است:
سرعت خیلی بالاست
ورود به یک پیچ با سرعت بسیار بالا عامل اصلی بیش فرمانی است. سرعت بیش از حد می تواند باعث بار جانبی بیش از حد بر روی چرخ ها و کاهش کشش شود.
شتاب بیش از حد
گاز دادن بیش از حد در هنگام خروج از پیچ می تواند باعث از دست دادن کشش چرخ های عقب شود. این مورد اغلب در وسایل نقلیه موتوری با گشتاور بالا یا دیفرانسیل عقب رخ می دهد.
توزیع بار نامتعادل
اگر بار خودرو به طور مساوی بین چرخ های جلو و عقب توزیع نشود، ممکن است بیش فرمانی رخ دهد. به عنوان مثال، اگر بار عقب به دلیل سرنشینان یا بارهای عقب خودرو خیلی سنگین باشد.
تعلیق غیر قابل تنظیم
تعلیق تنظیم نادرست یا تنظیمات بد می تواند باعث بیش فرمانی شود. اگر سیستم تعلیق عقب خیلی سفت یا نرم باشد، یا اگر تنظیمات کمک فنر یا هندسه تعلیق درست نباشد، ممکن است این اتفاق بیفتد.
موقعیت مرکز ثقل بالا
وسایل نقلیه با مرکز ثقل بالا، مانند SUV ها یا کامیون های بلند، به دلیل پایداری جانبی کمتر، تمایل به بیش فرمانی دارند.
شرایط بد جاده
سطوح جاده ناهموار، لغزنده یا ناهموار می تواند کشش چرخ را کاهش دهد و باعث بیش فرمانی شود.
تنظیمات بد لاستیک
استفاده از لاستیک های نامناسب یا سایش ناهموار لاستیک ها می تواند بر کشش تأثیر بگذارد و منجر به بیش فرمانی شود.
کنترل صحیح کنترل بیش از حد فرمان در هنگام وقوع بسیار مهم است. واکنشهای سریع و تکنیکهای صحیح رانندگی، مانند هدایت به یک پیچ یا کاهش تدریجی شتاب، میتواند به غلبه بر بیش فرمانی و بازگرداندن کنترل کمک کند.
چگونه بر Oversteer غلبه کنیم
غلبه بر بیش فرمانی یک مهارت مهم رانندگی است که می تواند به شما در حفظ کنترل وسیله نقلیه در هنگام از دست دادن کشش چرخ های عقب کمک کند. در اینجا اقداماتی وجود دارد که می توان برای غلبه بر بیش فرمانی انجام داد:
آرام باشید و وحشت نکنید
پاسخ آرام هنگام مواجهه با بیش فرمانی بسیار مهم است. تعجب یا وحشت نکنید، اما خونسرد باشید و روی اقداماتی که برای کنترل وسیله نقلیه باید بردارید تمرکز کنید.
نما را در جهت دلخواه حرکت دهید
به مسیری که می خواهید بروید توجه کنید و نگاه خود را به آن نقطه معطوف کنید. این به مغز شما کمک می کند تا تلاش های خود را برای هدایت وسیله نقلیه در جهت مورد نظر متمرکز کند.
شتاب را کاهش دهید یا گاز را رها کنید
اگر هنگام خروج از یک قسمت از جاده، بیش از حد فرمان سفت میگیرید، اولین قدم کاهش شتاب یا آزاد کردن کامل گاز است. این به بازگرداندن کشش به چرخ های عقب و کاهش اصطکاک جانبی که باعث بیش فرمانی می شود کمک می کند.
فرمان را به آرامی اداره کنید
فرمان را به آرامی و به آرامی در جهت دلخواه بچرخانید تا تعادل خودرو برقرار شود. از انجام حرکات تند یا بیش از حد فرمان خودداری کنید، زیرا ممکن است وضعیت را بدتر کرده و باعث چرخش فرمان شود.
از تکنیک های کنترل گاز استفاده کنید
بعد از اینکه گاز را کاهش دادید یا گاز را رها کردید، از تکنیک های کنترل دریچه گاز برای بازگرداندن کشش به چرخ های عقب استفاده کنید. اگر احساس می کنید که چرخ های عقب در حال از دست دادن کشش هستند، به آرامی گاز را اضافه کنید تا به تدریج کشش را بازیابی کنید. این به جلوگیری از لغزش ناگهانی چرخهای عقب کمک میکند و کنترل خودرو را بهبود میبخشد.
مراقب ترمزها باشید
هنگام مواجهه با بیش فرمانی از برخورد شدید ترمزها خودداری کنید. ترمز ناگهانی می تواند باعث لغزش بیشتر چرخ عقب و تشدید بیش فرمانی شود. در صورت لزوم، برای کمک به تثبیت خودرو، به آرامی و به آرامی ترمز کنید.
تمرین و ورزش
غلبه بر بیش فرمانی مهارتی است که نیاز به تمرین و تجربه دارد. در صورت امکان، آموزش های ویژه رانندگی را دریافت کنید یا این تکنیک ها را در یک منطقه امن مانند پارکینگ یا مدار بسته با نظارت مناسب تمرین کنید.
همیشه به یاد داشته باشید که پیشگیری کلیدی است. رانندگی معقول، رعایت محدودیت های سرعت توصیه شده و سالم نگه داشتن وسیله نقلیه، همگی از اقدامات مهم برای جلوگیری از بیش فرمانی و تضمین ایمنی جاده هستند.
نکاتی برای اجتناب از بیش فرمانی
در اینجا چند نکته برای جلوگیری از بیش فرمانی در هنگام رانندگی آورده شده است:
به سرعت توجه کنید
رانندگی با سرعت مناسب کلیدی برای جلوگیری از بیش فرمانی است. سرعت خود را در محدوده سرعت تعیین شده و شرایط جاده نگه دارید. از وارد شدن به پیچ ها با سرعت زیاد بخصوص در شرایط جاده خیس یا لغزنده خودداری کنید.
برنامه ریزی پیچ
قبل از ورود به یک پیچ، به جلو نگاه کنید و پیچ جاده را ارزیابی کنید. زاویه ها را بشناسید و شعاع خمیدگی را بشناسید تا به خوبی آنها را پیش بینی کنید. با داشتن برنامه ریزی خوب می توانید خطر بیش فرمانی را کاهش دهید.
کنترل شتاب
هنگام خروج از گوشه ها از دادن گاز ناگهانی یا خیلی شدید خودداری کنید. شتاب تهاجمی می تواند باعث از دست دادن کشش چرخ های عقب شود. هنگام خروج از پیچ ها به آرامی و پیوسته شتاب بگیرید تا پایداری خودرو حفظ شود.
توزیع بار متعادل
اطمینان حاصل کنید که بار خودرو به طور مساوی بین چرخ های جلو و عقب توزیع شده است. در صورت امکان، بارها را روی وسیله نقلیه به طور مساوی توزیع کنید تا وزن به درستی توزیع شود. این به حفظ کشش در تمام چرخ ها کمک می کند و از بیش فرمانی ناشی از بارهای نامتعادل جلوگیری می کند.
سیستم تعلیق و هندسه خودرو را بررسی کنید
مطمئن شوید که سیستم تعلیق خودرو در شرایط خوبی قرار دارد و به درستی تنظیم شده است. کمک فنرها، فنرها و هندسه تعلیق را با مشخصات سازنده مطابقت دارد، بررسی و اطمینان حاصل کنید. تنظیمات ضعیف یا قطعات فرسوده می تواند بر کشش و پایداری خودرو تأثیر بگذارد.
تایر مناسب را انتخاب کنید
لاستیک ها را با توجه به شرایط و نیاز خود انتخاب کنید. لاستیک هایی که به طور یکنواخت فرسوده می شوند و در شرایط مختلف جاده چسبندگی خوبی دارند می توانند به کاهش خطر بیش فرمانی کمک کنند. اطمینان حاصل کنید که فشار باد لاستیک ها نیز مطابق با توصیه های سازنده باشد.
تمرین و تجربه
رانندگی ایمن و ماهر نیاز به تمرین و تجربه دارد. رانندگی را در شرایط مختلف جاده تمرین کنید و یاد بگیرید که وسیله نقلیه شما در موقعیت های مختلف چگونه رفتار می کند. با تجربه، در پیشبینی و مقابله با موقعیتهای بیش فرمانی در هنگام وقوع مهارت بیشتری خواهید داشت.
همیشه به جاده، آب و هوا و شرایط ترافیکی اطراف خود توجه کنید. سرعت مطمئنه را رعایت کنید و به علائم و نشانههای جادهای که سرنخهایی در مورد پیچهای آینده میدهند توجه کنید. با رعایت این نکات و رانندگی معقول، می توانید خطر بیش فرمانی را کاهش دهید و وسیله نقلیه خود را ثابت و تحت کنترل نگه دارید.
تفاوت بین Oversteer و Understeer
بیش فرمانی و کم فرمانی دو حالت متفاوت مربوط به از دست دادن کشش روی چرخ ها در هنگام دور زدن خودرو یا تغییر جهت هستند. تفاوت های اصلی این دو به شرح زیر است:
بیش فرمانی
- بیش فرمانی زمانی اتفاق میافتد که چرخهای عقب کشش را از دست میدهند و عقب خودرو شروع به سر خوردن در جهت وسیعتری میکند یا به بیرون میلغزد.
- در شرایط بیش فرمانی، زاویه چرخش خودرو بیشتر از زاویه چرخش مورد نظر راننده است.
- بیش فرمانی در خودروهایی با دیفرانسیل عقب یا خودروهایی با توزیع بار بیش از حد در عقب رخ می دهد.
- بیش فرمانی اغلب به دلیل شتاب بیش از حد در هنگام خروج از پیچ یا ورود به یک پیچ با سرعت بسیار بالا ایجاد می شود.
- غلبه بر بیش فرمانی معمولاً شامل کنترل دقیق فرمان، کنترل شتاب و بازگرداندن کشش به چرخهای عقب است.
کم فرمانی
- کم فرمانی زمانی اتفاق میافتد که چرخهای جلو کشش را از دست بدهند و خودرو با زاویه مورد نظر وارد پیچ نشود.
- در شرایط کم فرمانی، زاویه چرخش خودرو از زاویه چرخش مورد نظر راننده کمتر است.
- کم فرمانی عموماً در وسایل نقلیه موتوری با دیفرانسیل جلو اتفاق می افتد.
- کم فرمانی اغلب به دلیل ورود سرعت زیاد به یک پیچ، از دست دادن چسبندگی روی چرخ های جلو، یا ترمز بیش از حد در یک پیچ ایجاد می شود.
- غلبه بر کم فرمانی شامل کاهش شتاب، رها کردن ترمزها یا هدایت تندتر برای بازگرداندن کشش به چرخ های جلو است.
این دو مشکل ویژگی ها و علل متفاوتی دارند و پاسخ های لازم برای درمان هر کدام متفاوت است. یک راننده آموزش دیده باید بتواند تشخیص دهد که آیا وسیله نقلیه در حال تجربه بیش فرمانی یا کم فرمانی است و اقدامات مناسب را برای حل این وضعیت انجام دهد.
در برخورد با بیش فرمانی در حین رانندگی، نه تنها تکیه بر مهارت های رانندگی خوب، بلکه حفظ وسیله نقلیه در بهترین شرایط ممکن نیز مهم است. توجه به نگهداری منظم خودرو می تواند به جلوگیری از بیش فرمانی ناشی از فرسودگی یا خرابی قطعات کمک کند.
به این ترتیب، استفاده از سیستم تعمیر و نگهداری خودرو از امیریدک یکی از بهترین گزینه های تعمیر و نگهداری برای وسیله نقلیه شما است. این سیستم نگهداری خودرو برای کمک به کاربران برای نظارت و مدیریت برنامه تعمیر و نگهداری خودرو طراحی شده است.
با استفاده از سیستم تعمیر و نگهداری خودرو از امیریدک، می توانید وسیله نقلیه خود را در شرایط اولیه نگه دارید، خطر بیش فرمانی ناشی از مشکلات فنی را کاهش دهید و ایمنی رانندگی را بهبود بخشید.
مطلب مرتبط:فروشگاه قطعات یدکی ایساکو