خودرو

نحوه باد کردن مناسب لاستیک خودرو

نحوه باد کردن مناسب لاستیک خودرو

نگه داشتن لاستیک بر روی خودروی شما یک بخش ضروری از نگهداری خودرو است. نه تنها برای ایمنی مهم است، بلکه عامل مهمی در بهره وری سوخت یک لاستیک است. خوشبختانه، بررسی و مقابله با فشار باد لاستیک یک فرآیند نسبتا ساده است.

مرحله 1

لاستیک های کم باد باعث سایش ناهموار و هندلینگ ضعیف می شود. اگر هنگام رانندگی احساس می کنید که وسیله نقلیه شما دارد به پهلو می کشد، ممکن است نشان دهنده این باشد که لاستیک های شما به هوای بیشتری نیاز دارند. برای اینکه بفهمید فشار باد لاستیک خیلی کم است، به یک فشارسنج نیاز دارید. انواع دیجیتال، شماره گیری و چوبی وجود دارد. هر یک از اینها می تواند فشار باد تایر را به دقت اندازه گیری کند. اگر در خانه ندارید، اکثر پمپ بنزین‌ها دارای دستگاه‌های فشار هوا هستند که به تست فشار لاستیک شما کمک می‌کنند.

مرحله 2

برای افزودن هوای بیشتر به تایر خود باید از پمپ یا کمپرسور استفاده کنید. اینها معمولاً به شکل پمپ پایی، پمپ الکتریکی هستند یا می توانید برای استفاده از دستگاه آنها به پمپ بنزین محلی مراجعه کنید. میل سوپاپ را روی لاستیک پیدا کنید – معمولاً در سمت داخلی لاستیک قرار دارد. درپوش بالای ساقه را باز کرده و در جای امنی نگه دارید تا از بین نرود.

مرحله 3

انتهای شلنگ پمپ لاستیک را بگیرید و آن را محکم روی میل سوپاپ قرار دهید. با پیچاندن این دو به یکدیگر از قرارگیری صحیح آن اطمینان حاصل کنید. این به جلوگیری از خروج هوا در هنگام منفجر کردن لاستیک کمک می کند. اکثر پمپ ها دارای گیج داخلی هستند. اگر مال شما اینطور نیست، پمپ را بردارید و به سرعت فشار را با گیج جداگانه بررسی کنید.

مرحله 4

این اطلاعات در مورد میزان فشار صحیح تایر معمولاً در دفترچه راهنمای مالک یا روی برچسب داخل درب راننده یافت می شود. برای اضافه کردن مقدار مناسب هوا برای رسیدن به این سطح فشار، هوا را در چند مرحله کوتاه اضافه کنید و فشار را به طور منظم چک کنید. از تورم بیش از حد خودداری کنید.

مرحله 5

هنگامی که گیج فشار توصیه شده را نشان داد، پمپ را بردارید و به سرعت گیج خود را روی شیر قرار دهید تا دوباره چک شود. اکنون تنها کاری که باید انجام دهید این است که درپوش سوپاپ را تعویض کنید. اینها کوچک اما مهم هستند – زیرا از شیر در برابر گرد و غبار و رطوبت محافظت می کنند. بنابراین مطمئن شوید که آن را به طور ایمن دوباره بچسبانید.

باد کردن تایرها یک کار سریع و آسان است که نقش مهمی در سلامت وسیله نقلیه شما و ایمنی شما در جاده دارد. بررسی منظم و حفظ فشار صحیح لاستیک، عملکرد مطلوب و طول عمر لاستیک های شما را تضمین می کند.

فشار باد تایر

چگونه لاستیک ها را با استفاده از پمپ باد کنیم؟

افزودن هوا به لاستیک های خود در پمپ بنزین بسیار شبیه به انجام آن در خانه است. تفاوت اصلی در تجهیزاتی است که استفاده می کنید. دستگاه پمپ بنزین معمولاً پیچیده‌تر از کمپرسور هوای خانگی است. استفاده از دستگاه برای شما هزینه دارد، اما نیاز به حدس و گمان دارد. شما به سادگی فشار هوای مورد نیاز خود را در سیستم اندازه گیری که ترجیح می دهید وارد کنید. سپس هنگامی که شلنگ را به سوپاپ های خود وصل می کنید، دستگاه فشار لاستیک شما را اندازه گیری می کند. اگر خیلی کم باشد، دستگاه هوا را اضافه می کند تا زمانی که قرائت صحیح باشد. هنگامی که فشار باد لاستیک در سطحی باشد که وارد دستگاه شده اید، اضافه کردن هوا متوقف می شود.

دستگاه فشار باد تایر

میزان باد لاستیک ماشین در تابستان

فشار باد لاستیک مناسب با فصل می‌تواند در کاهش مصرف سوخت طول عمر بیشتر لاستیک و همچنین سالم ماندن جلوبندی ماشین بسیار مؤثر باشد. ماشین که باد لاستیک‌هایش تنظیم باشد، نه تنها راحت‌تر و مطمئن‌تر حرکت کرده و سرعت می‌گیرد، بلکه مصرف سوخت بهینه‌ای خواهد داشت. برای اندازه‌گیری نسبت دمای هوا به فشار باد لاستیک‌ها، باید بدانید که هر 5 درجه تغییر دمای هوا در فشار باد لاستیک تغییر ایجاد می‌کند. بهتر است چک کردن میزان باد لاستیک در هر هفته انجام شود؛ به خصوص قبل از سفر رفتن.

تنظیم باد لاستیک در زمستان

برای اندازه‌گیری نسبت دمای هوا به فشار باد لاستیک‌ها، باید بدانید که هر 5 درجه تغییر در دمای هوا در فشار باد لاستیک تغییر ایجاد می‌کند. برای نمونه در صورتی که دمای هوای 15 درجه سانتی‌گراد کاهش پیدا کند، باد لاستیک به میزان 10 درصد کم می‌شود. این اعداد و ارقام صرف نظر از کاهش بادی است که به مرور زمان و به صورت طبیعی در لاستیک ایجاد می‌شود. تنظیم فشار باد لاستیک‌ها در فصول سرد سال از اهمیت بالایی برخوردار است.

مطالب مرتبط:نحوه تمیز کردن لاستیک و چرخ خودرو – نحوه افزایش ماندگاری لاستیک خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *