فشار معمولی روغن در حالت بیکار چقدر است؟

دانستن فشار روغن مناسب می تواند به شما کمک کند تا مطمئن شوید که موتور خودرو به خوبی کار می کند و سالم می ماند.

اگر متوجه فشار کم روغن شدید، مقدار روغن عرضه شده برای روغن کاری کافی نیست، که منجر به اصطکاک زیاد قطعات در موتور می شود که به سرعت، با صدای بلند فرسوده می شوند و به راحتی گرما را افزایش می دهند. این بدان معنی است که فشار روغن پایین یک علامت هشدار برای موتور شما است. آیا استثنا وجود دارد؟ بسیاری از رانندگان در هنگام رانندگی خودروها متوجه شده اند که فشار روغن در دور آرام کاهش می یابد.

پس چرا؟ و فشار روغن معمولی در حالت دور آرام چقدر است؟

فشار معمولی روغن در حالت بیکار چقدر است؟

فشار روغن یک شاخص حیاتی در موتور خودرو است که باید در نظر بگیرید. با این حال، بسته به برخی عوامل متفاوت است: انواع موتورها و دما. برای دانستن فشار دقیق روغن در دور آرام، ابتدا مروری بر فشار روغن داشته باشیم.

فشار روغن چقدر است؟

روغن موتور خودرو به شکل یک سیستم گردشی عمل می کند. روغن توسط پمپ به موتور تزریق می شود، سپس به مخزن جریان می یابد، سپس از طریق فیلتر مکیده می شود و به داخل موتور اسپری می شود.

فشار روغن توسط پمپ پمپ روغن به سیستم موتور خودرو ایجاد می شود. هنگامی که موتور کار می کند، فشار معمولی روغن معمولا در محدوده 25-65 PSI (بسته به مدل خودرو) است.

فشار معمولی روغن همیشه در این سطح ثابت می ماند. اگر فشار روغن به طور ناگهانی بالا رفت یا به طور غیرعادی پایین آمد، نشانه این است که سیستم روغن کاری دچار مشکل شده است.

خودروها مجهز به سنسور فشار روغن هستند. اگر تشخیص دهد که فشار روغن خیلی زیاد یا خیلی کم است، سنسور سیگنالی را ارسال می کند. و ECU چراغ هشدار فشار روغن روانکار را روشن می کند تا راننده را مطلع کند.

وقتی می بینید که فشار روغن به طور غیرعادی کم یا زیاد است، باید در اسرع وقت آن را بررسی کنید. زیرا خرابی سیستم روغن کاری موتور را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد.

فشار روغن در حالت آرام چقدر باید باشد؟

برای اطمینان از اینکه موتور خودروی شما با بهترین عملکرد کار می کند. خودروسازان توصیه می کنند که فشار روغن همیشه باید بالاتر از 20 PSI (پوند بر اینچ مربع) در هنگام دور آرام باشد. با این حال، متناسب با هر نوع وسیله نقلیه، سطوح فشار متفاوتی خواهیم داشت:

کامیون: 20-30 PSI در دور آرام
ماشین: 25-35 PSI در دور آرام
اکثر خودروسازان پیشنهاد می‌کنند که فشار روغن باید در حدود 30 PSI در حالت آرام و حدود 60 PSI زمانی که موتور با سرعت‌های بالاتر کار می‌کند، باشد. اگر چک کنید که فشار روغن کمتر از 20 PSI است. اگر متوجه شدید که فشار روغن کمتر از 20 PSI است، باید در اسرع وقت بررسی کنید.

همانطور که همه ما می دانیم روغن موتور نه تنها به عملکرد نرم قطعات متحرک موتور کمک می کند بلکه به خنک شدن آنها نیز کمک می کند. اگر فشار خیلی کم باشد، موتور به درستی خنک نمی شود و می تواند عواقب جدی ایجاد کند.

این تفاوت در فشار روغن با نازک شدن ویسکوزیته روغن در اثر گرما رخ می دهد. اکثر موتورهای خودرو دارای پمپ روغن هستند. اصل این است که فشار را با سرعت افزایش دهیم، بنابراین موتور بیشتر می چرخد ​​و در نتیجه فشار روغن افزایش می یابد.

این عملکرد باعث می شود که قطعات موتور شما روغن کاری کافی داشته باشند زیرا سریعتر حرکت می کنند و شروع به تولید گرمای بیشتری می کنند. وقتی ماشین شما در حالت بیکار کار می کند، نیازی به فشار بالای روغن ندارید. 20-25 PSI برای اکثر موتورها کافی است. فقط اطمینان حاصل کنید که وقتی ماشین شما سرعت خود را افزایش می دهد فشار بالا می رود.

چه چیزی باعث کاهش فشار روغن در دور آرام می شود؟

اگر متوجه شدید که فشار روغن در حالت دور آرام (زیر 20 PSI) بسیار پایین است، می تواند علامتی باشد که به شما می گوید مشکلی در ماشین شما وجود دارد. اگر فشار روغن کمتر از حد استاندارد باشد، موتور مقدار لازم روانکار را نخواهد داشت.

این باعث می شود که قطعات و اجزای آن به راحتی پوشیده شوند و باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب شوند. همانطور که می دانیم فشار روغن در سرعت بالا حدود 60-70 PSI است. چرا فشار روغن هنگام کار در حالت بیکار پایین است – بیایید دلایل را پیدا کنیم:

روغن موتور خودرو کم است

کمبود روغن خودرو شایع ترین علت افت فشار روغن در دور آرام است. چون مقدار روغن به موتور داده نمی شود، فشار روغن کاهش می یابد. برای اینکه دقیقاً بدانید علت این امر است، مقدار روغن موجود را با میله اندازه گیری بررسی کنید.

اگر دیدید که مقدار روغن خیلی کم، نزدیک یا کمتر از سطح پایین است، دلیل است. دلایل زیادی برای کم روغن بودن خودرو وجود دارد مانند اینکه مدت زیادی است که خودرو تعویض نشده است. روغن به دلیل باز بودن لوله ها یا فرسودگی یاتاقان های میل لنگ نشت می کند…

روغن کثیف

روغن موتور وظیفه تمیز کردن اجزای داخلی موتور را بر عهده دارد. بنابراین به مرور زمان ناخالصی ها و بقایای زیادی را در خود جمع می کند. از سوی دیگر، به دلیل کار در محیط با دمای بالا، روغن نیز به تدریج تجزیه می شود.

اگر روغن به صورت دوره ای تعویض نشود، به دلیل کثیفی (ویسکوزیته کم) سنگین تر و متراکم تر می شود و باعث می شود فشار روغن به راحتی کاهش یا افزایش یابد. تاثیر جدی بر راندمان روغن کاری – خنک کاری – تمیز کردن موتور.

پمپ روغن/فیلتر روغن آسیب دیده است

اگر سیستم پمپ آسیب ببیند، روغن به طور معمول مکش نشود یا فیلتر مسدود شده باشد، گردش روغن را با مشکل مواجه می کند. از آنجا، منجر به خطای فشار روغن کم یا کاهش فشار روغن می شود.

بنابراین باید به انتخاب روغنی با ویسکوزیته مناسب برای وسیله نقلیه خود توجه کنید تا از فشار کم روغن جلوگیری کنید. من

علاوه بر این، یادگیری دقیق سایر مشخصات روغن مانند API، ACEA و غیره نیز برای خرید بهترین محصول مهم است.

نقص سنسور فشار روغن

اکثر خودروهای امروزی مجهز به سنسور فشار روغن هستند. اگر مشکلی در فشار روغن (خیلی کم یا خیلی زیاد) تشخیص دهد، این دستگاه سیگنالی را به ECU ارسال می کند.

سپس چراغ هشدار روشن می شود تا به راننده یادآوری کند که خطا را اصلاح کند. با این حال، گاهی اوقات، سنسور کثیف یا آسیب دیده است، بنابراین سیگنال اشتباهی را ارسال می کند، حتی اگر فشار روغن همچنان سطح ثابتی داشته باشد.

استفاده از روغن با شاخص ویسکوزیته پایین

شاخص ویسکوزیته (SAE) معیاری است که برای شناسایی چگالی روغن استفاده می شود. به طور خاص، هرچه SAE کمتر باشد، روغن نازک تر خواهد بود. به عنوان مثال، روغن اسنزا با جابجایی بزرگ 10w30 نازک تر از روغن 10w40 خواهد بود. اگر شاخص ویسکوزیته خیلی کم باشد، روغن بسیار نازک است و فشار روغن در موتور کاهش می یابد.

چگونه فشار کم روغن را در دور آرام برطرف کنیم؟

برای کارکردن موتور در بهترین حالت، فشار روغن باید به صورت دوره ای و در محدوده توصیه شده سازنده بررسی شود.

وقتی موتور سرد است روغن غلیظ شده و فشار بیشتری خواهد داشت. در حالی که فشار روغن با گرم شدن موتور کاهش می یابد. برای اطمینان از دقت باید فشار روغن را زمانی که موتور در دمای کارکرد قرار دارد بررسی کنیم.

مرحله 1: سطح روغن را بررسی کنید.

درب خودرو را باز کرده و روغن خودرو را با میله اندازه گیری چک کنید. اگر روغن داخل خودرو همچنان پر است و چراغ نشانگر فشار روغن روشن است، به این معنی است که خودرو دچار مشکلات دیگری است. اگر سطح روغن کمتر از موقعیت مشخص شده باشد، در آن زمان، روغن خودرو تمام شده و نیاز به تعویض دارد.

مرحله 2: سنسور فشار روغن را بررسی کنید.

سنسور را بردارید، فشار سنج را وارد کرده و ماشین را روشن کنید. اگر مقدار به مقدار استاندارد فشار روغن برگردد، سنسور معیوب است. اگر مقدار برگشتی کمتر از مقدار استاندارد باشد.

سنسور هنوز خوب کار می کند، اما فشار روغن به دلایل دیگر پایین است.

مرحله 3: فراموش نکنید که فیلتر/پمپ روغن را بررسی کنید

فیلتر روغن را بردارید و آن را از نظر آلودگی بررسی کنید. اگر چنین است، باید تمیز کنید (یا در صورت لزوم آن را تعویض کنید). به گفته کارشناسان، فیلتر روغن خودرو باید هر 10000 مایل تعویض شود.

اگر فشار روغن خودرو بسیار کم است یا فشار روغن وجود ندارد، تسمه محرک پمپ روغن را بررسی کنید.

مرحله 4: بوش میل لنگ را بررسی کنید

وضعیت بلبرینگ های میل لنگ را بررسی کنید. اگر نشانه های سایش تشخیص داده شود، به احتمال زیاد علت نشت روغن، کاهش فشار روغن در دور آرام است. راه حل در این مورد این است که یاتاقان میل لنگ را با یک یاتاقان جدید جایگزین کنید و سپس روغن موتور را اضافه کنید.

نتیجه گیری

در نتیجه، فشار معمولی روغن خودرو در حالت آرام از 20 تا 35 PSI متغیر است.

در این مقاله دلایل کاهش فشار روغن در دور آرام و نحوه بررسی و رفع سریع آن را بیان کرده ایم. امیدواریم این مقاله دانش مفیدی را برای شما به ارمغان آورده باشد. اگر هنوز سؤالی در مورد فشار معمولی روغن در حالت آماده به کار دارید، دریغ نکنید که در کادر زیر در زیر نظر دهید.

مطلب مرتبط:6 قانون مهم برای باز کردن ایمن درب خودرو – رابطه CC و اسب بخار در موتور خودرو چیست؟