شنیدن صدای غرش خفیف هنگام شتابگیری میتواند برای بسیاری از رانندگان نگرانکننده باشد. این پدیده میتواند نشاندهنده طیف وسیعی از مشکلات احتمالی در وسیله نقلیه شما باشد، از رفع مشکلات جزئی گرفته تا مشکلات جدیتر که نیاز به توجه فوری دارند.
درک علل و دانستن اینکه چه اقداماتی باید انجام شود میتواند به شما کمک کند تا وسیله نقلیه شما در وضعیت خوبی باقی بماند. در زیر، دلایل رایج این مشکل را بررسی کرده و به برخی از سوالات متداول پاسخ میدهیم.
علل صدای غرش کم هنگام شتابگیری
بررسی دقیقتر علل صدای غرش کم هنگام شتابگیری میتواند به درک مشکل احتمالی وسیله نقلیه شما کمک کند. هر علت ویژگیها، پیامدها و راهحلهای خاصی دارد.
مشکلات سیستم اگزوز
سیستم اگزوز نقش مهمی در هدایت گازهای احتراق به دور از کابین خودرو و به حداقل رساندن صدای موتور دارد. مشکلات میتوانند در قسمتهای مختلف این سیستم ایجاد شوند.
نشتی در منیفولد اگزوز، که گازهای خروجی از سیلندرهای موتور را جمعآوری میکند، میتواند در صورت ترک خوردن منیفولد یا خراب شدن واشرهای آن رخ دهد. این امر منجر به صدای غرش قابل توجهی هنگام خروج گازها میشود.
لولههای اگزوز میتوانند در اثر ضربه آسیب ببینند یا به مرور زمان دچار خوردگی شوند و منافذی ایجاد کنند که گازهای خروجی از آنها نشت میکنند و صدای غرش ایجاد میکنند.
به طور مشابه، مشکلات مربوط به صدا خفه کن، که صدای تولید شده توسط فرآیند اگزوز را کاهش میدهد، میتواند در اثر آسیب یا خوردگی ایجاد شود و اثربخشی آن را به خطر بیندازد و منجر به صدای غرش بلندتر شود.
مطلب مرتبط:
پایههای موتور معیوب
پایههای موتور، موتور را تثبیت کرده و ارتعاشات را جذب میکنند. هنگامی که این پایهها خراب میشوند، تخریب مواد لاستیکی یا مصنوعی میتواند منجر به ترک یا شکستگی شود.
این امر به موتور اجازه میدهد تا بیش از حد معمول، به خصوص در هنگام شتاب، تغییر دنده دهد و باعث لرزش و سر و صدا شود. حرکت بیش از حد همچنین میتواند به سایر اجزا، مانند سیستم انتقال قدرت و گیربکس، فشار وارد کند و به طور بالقوه منجر به مشکلات بیشتر شود.
تسمههای محرک فرسوده یا آسیب دیده
تسمههای محرک، از جمله تسمههای مارپیچ، برای تأمین نیروی لوازم جانبی موتور مانند دینام، کمپرسور تهویه مطبوع و پمپ فرمان هیدرولیک ضروری هستند. با ساییدگی تسمهها، ممکن است ترک بخورند، لعاب بگیرند یا شروع به ساییدگی کنند.
یک تسمه فرسوده ممکن است روی پولیها بلغزد و منجر به ارتعاشات و صدای غرش یا غژغژ شود. بازرسیهای منظم میتواند این ساییدگی و پارگی را در مراحل اولیه شناسایی کند و امکان تعویض به موقع را برای جلوگیری از عوارض بیشتر فراهم کند.
مشکلات گیربکس
گیربکس برای انتقال قدرت موتور به چرخها ضروری است. مشکلات گیربکس میتواند پیچیده و متنوع باشد.
به عنوان مثال، سطح پایین سیال، روانکاری و خنککنندگی گیربکس را کاهش میدهد و منجر به افزایش اصطکاک، گرما و سایش میشود که میتواند باعث ایجاد صدای غرش شود.
مشکل در تعویض دنده، همراه با صداهای غرش، میتواند نشاندهنده مشکلات عمیقتر گیربکس باشد که ممکن است از نیاز به تعویض سیال ساده تا نیاز به تعمیرات گستردهتر متغیر باشد.
مشکلات دیفرانسیل
دیفرانسیل به چرخها اجازه میدهد با سرعتهای مختلف بچرخند که برای پیچیدن ضروری است. کم بودن سیال دیفرانسیل منجر به روانکاری ضعیف میشود که منجر به افزایش اصطکاک و سایش میشود که میتواند به صورت صدای غرش، به ویژه هنگام شتابگیری یا دور زدن، قابل توجه باشد.
با گذشت زمان، چرخدندهها و یاتاقانهای درون دیفرانسیل نیز میتوانند فرسوده شوند و منجر به سر و صدا و مشکلات عملیاتی شوند.
مشکلات تایر
گاهی اوقات، آنچه که به نظر میرسد صدای غرش از موتور یا اگزوز است، در واقع میتواند از تایرها باشد. ساییدگی ناهموار تایر، فشار کم تایر یا تایرهایی که بالانس نیستند میتوانند صداهای غرش ایجاد کنند، به خصوص در سرعتهای بالاتر.
بررسی منظم تایرهای شما برای الگوهای سایش و حفظ فشار باد مناسب میتواند به کاهش این مشکل کمک کند.
ساییدگی بلبرینگ چرخ
بلبرینگهای چرخ به چرخها اجازه میدهند تا به نرمی بچرخند. اگر بلبرینگ چرخ فرسوده یا آسیب دیده باشد، میتواند هنگام شتاب گرفتن خودرو صدای غرش یا سایش ایجاد کند.
این صدا معمولاً با سرعت خودرو افزایش مییابد و گاهی اوقات هنگام چرخش میتواند بیشتر شود. بلبرینگهای چرخ نیاز به تعویض حرفهای دارند.
مشکلات سیستم تعلیق
سیستم تعلیق، شامل کمک فنرها و کمک فنرها، به جذب ناهمواریهای جاده و حفظ پایداری خودرو کمک میکند.
قطعات سیستم تعلیق فرسوده یا آسیب دیده میتوانند به دلیل افزایش حرکت قطعات سیستم تعلیق یا بدنه خود خودرو منجر به صدای غرش شوند.
بررسی سیستم تعلیق برای قطعات فرسوده و اطمینان از تعویض به موقع میتواند از این امر جلوگیری کند.
فرسودگی سیستم ترمز
مشکلات سیستم ترمز، مانند لنتهای ترمز فرسوده، روتورهای آسیبدیده یا مشکلات مربوط به کالیپر ترمز، گاهی اوقات میتواند باعث صدای غرش شود، به خصوص اگر هنگام ترمزگیری این صدا ایجاد شود یا بدتر شود.
بازرسی و نگهداری منظم ترمز برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمن سیستم ضروری است.
هر یک از این دلایل به اهمیت نگهداری جامع خودرو و لزوم توجه به سیستمهای مختلف فراتر از موتور و گیربکس اشاره دارد.