مشکل ترکیب شدن مایع خنک کننده با روغن موتور نه تنها نشانه ای از نقص است، بلکه می تواند باعث ایجاد یک سری اثرات منفی جدی بر روی خودرو شما شود. هنگامی که روغن و آب رادیاتور مخلوط می شوند، سیستم های خنک کننده و روغن کاری موتور به خطر می افتد که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد، کاهش عملکرد و حتی آسیب به اجزای موتور شود. در این مقاله امیر یدک ، علائمی که ممکن است با آن مواجه شوید، علل شایع این مشکل و همچنین اقداماتی که باید برای رسیدگی و جلوگیری از آسیب بیشتر انجام دهید، مورد بحث قرار خواهیم داد. به خوبی درک کنید تا مطمئن شوید وسیله نقلیه شما به عملکرد بهینه و ایمن در جاده ادامه می دهد.
علت ترکیب شدن مایع خنک کننده با روغن موتور چیست؟
ترکیب مایع خنک کننده با روغن موتور به چند دلیل اصلی از جمله:
واشر سر سیلندر آسیب دیده یا نشتی دارد
واشر سر سیلندر آسیب دیده می تواند باعث مخلوط شدن روغن و آب رادیاتور شود. این واشر به عنوان جداکننده بین خطوط روغن و خنک کننده در موتور عمل می کند و در صورت آسیب دیدن، مخلوطی بین این دو ایجاد می شود.
ترک در بلوک موتور
ترک در بلوک موتور یا سرسیلندر می تواند باعث مخلوط شدن روغن و آب رادیاتور شود. این ترک ها می توانند به دلیل گرم شدن بیش از حد یا سایش و پارگی مواد در طول زمان ایجاد شوند.
آسیب کولر روغن
خنک کننده روغن برای خنک کردن روغن موتور عمل می کند. اگر کولر روغن آسیب دیده باشد، مانند نشتی داخلی، روغن و آب خنک کننده ممکن است با هم مخلوط شوند.
این مسائل نیاز به توجه فوری دارند زیرا در صورت عدم رسیدگی صحیح می توانند باعث آسیب جدی به موتور شوند.
ترکیب مایع خنک کننده با روغن موتور چه اثراتی دارد؟
مخلوط کردن مایع خنک کننده با روغن موتور می تواند اثرات منفی جدی بر روی موتور داشته باشد، از جمله:
گرمای بیش از حد موتور
مخلوط روغن و آب رادیاتور کارایی سیستم خنک کننده را کاهش می دهد که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. گرمای بیش از حد می تواند به اجزای موتور آسیب بیشتری وارد کند و منجر به خرابی موتور شود.
کاهش عملکرد موتور
روغن مخلوط با آب قابلیت روانکاری خود را از دست می دهد و عملکرد موتور را کاهش می دهد. اجزای موتور دیگر به درستی روغن کاری نمی شوند که منجر به اصطکاک و سایش بیش از حد می شود.
آسیب بیشتر به اجزای موتور
روغن کاری ناکافی به دلیل مخلوط شدن روغن با آب می تواند باعث آسیب جدی به اجزای مهم موتور مانند یاتاقان ها، میل لنگ و میل بادامک شود. این می تواند منجر به هزینه های تعمیر بسیار بالا شود.
افزایش خطر زنگ زدگی و خوردگی
آب موجود در روغن می تواند باعث زنگ زدگی و خوردگی قطعات داخلی موتور شود که باید توسط لایه روغن محافظت شوند. خوردگی می تواند به سطوح فلزی آسیب برساند و عمر موتور را کوتاه کند.
پرداختن به این مشکل در سریع ترین زمان ممکن برای جلوگیری از آسیب بیشتر و هزینه های بالای تعمیر ضروری است.
ترکیب روغن موتور با آب رادیاتور چه علائمی دارد؟
علائم مخلوط شدن روغن موتور با آب رادیاتور از طریق علائم زیر قابل مشاهده است:
رنگ روغن مانند شیر قهوه ای می شود
مخلوط آب و روغن می تواند باعث کدر شدن روغن و رنگ آن قهوه ای یا شیری شود. این به دلیل امولسیون شدن بین روغن و آب است.
ظهور کف در روغن موتور
وجود کف یا کف در روغن موتور نشانه مخلوط شدن آب با روغن است. این فوم می تواند نشان دهنده روانکاری ناکارآمد باشد.
کاهش سریع سطح آب رادیاتور
اگر آب رادیاتور به سرعت و بدون هیچ گونه نشتی خارجی آشکار ناپدید شود، می تواند نشانه ای از نشت آب رادیاتور به داخل محفظه موتور از طریق روغن باشد.
گرمای بیش از حد موتور
روغن مخلوط با آب می تواند کارایی خنک کننده را کاهش دهد و باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. این کاهش توانایی خنک کنندگی می تواند موتور را داغتر از حد معمول کند.
شناسایی این علامت و بررسی آن در تعمیرگاه گام مهمی برای جلوگیری از آسیب بیشتر موتور است.
چگونه مخلوط شدن مایع خنک کننده با روغن موتور را حل کنیم؟
برای حل مشکل اختلاط مایع خنک کننده با روغن موتور می توان مراحل زیر را انجام داد:
تعویض واشر سر سیلندر آسیب دیده
اگر واشر سر سیلندر آسیب دیده باشد، باید تعویض شود. واشر نشتی اجازه می دهد تا روغن و آب رادیاتور مخلوط شوند، بنابراین تعویض آن گام مهمی برای رفع مشکل است.
بررسی و تعمیر کولر روغن
خنک کننده روغن را بررسی کنید تا مطمئن شوید که آسیب داخلی یا نشتی ندارد. در صورت مشاهده هر گونه مشکل، خنک کننده روغن را تعمیر یا تعویض کنید تا از مخلوط شدن روغن و آب رادیاتور جلوگیری شود.
روغن موتور و آب رادیاتور را تخلیه و تعویض کنید
پس از رفع علت اصلی، روغن موتور و آب رادیاتور را بلافاصله تخلیه و تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که سیستم های خنک کننده و روغن کاری از مخلوط روغن و آب پاک هستند. این همچنین شامل تعویض فیلتر روغن برای اطمینان از عدم باقی ماندن آلاینده است.
بررسی و تست سیستم
پس از انجام تعمیرات، سیستم را بررسی و تست کنید تا از عدم وجود نشتی و مشکل اطمینان حاصل کنید. سطح آب روغن و رادیاتور را دوباره بررسی کنید و مطمئن شوید که موتور بدون گرم شدن بیش از حد به درستی کار می کند.
این مراحل به حل مشکل و جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور کمک می کند.
مخلوط کردن مایع خنک کننده با روغن موتور می تواند منجر به طیف وسیعی از مشکلات جدی خودرو شود، از گرم شدن بیش از حد تا آسیب شدیدتر به اجزای موتور. شناسایی علائمی مانند تغییر رنگ روغن، کف کردن، افت سطح آب رادیاتور و گرم شدن سریع موتور اولین قدم مهم برای مقابله با این مسائل است.
مطلب مرتبط:رفع مشکل استارت نخوردن خودرو – علل خرابی پمپ بنزین خودرو و نحوه عیب یابی