در عصر پایداری و فناوری، خودروهای برقی در حال تبدیل شدن به یک انتخاب محبوب برای افراد آگاه به محیط زیست هستند که به دنبال جایگزینی کارآمد برای رانندگی هستند. در حالی که خودروهای الکتریکی دارای مزایای قابل توجهی از نظر انتشار کربن و بهره وری انرژی هستند، تعمیر و نگهداری مناسب برای به حداکثر رساندن عملکرد و طول عمر خودرو بسیار مهم است. در این مقاله امیر یدک ، ما مراحل عملی را در نحوه نگهداری از یک خودروی الکتریکی برای حفظ عملکرد بهینه آن بررسی خواهیم کرد. از مدیریت باتری تا تعمیر و نگهداری سیستم الکتریکی، بیایید دریابیم که چگونه می توان از حرکت بی وقفه این وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست اطمینان حاصل کرد.
چگونه خودروی برقی را تعمیر و نگهداری کنیم؟
تعمیر و نگهداری خودروی برقی به توجه ویژه به باتری و سیستم های الکترونیکی نیاز دارد. در اینجا چند نکته در مورد تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی آورده شده است:
ظرفیت باتری را حفظ کنید
اجتناب از استفاده از باتری تا زمانی که به طور کامل تخلیه شود به جلوگیری از آسیب احتمالی سلول های باتری کمک می کند. توصیه می کنیم زمانی که ظرفیت باتری به حدود 20-30٪ می رسد شارژ کنید.
باتری را خیلی پر نگذارید زیرا ممکن است دمای باتری را افزایش دهد که ممکن است به سلول های باتری آسیب برساند و تخریب را تسریع کند.
تنظیم ولتاژ ورودی
اطمینان حاصل کنید که منبع تغذیه مورد استفاده برای شارژ خودروی الکتریکی با مشخصات توصیه شده توسط سازنده مطابقت دارد. ولتاژ نامناسب ممکن است به سیستم شارژ خودرو آسیب برساند.
حداکثر محدودیت شارژ را کاهش دهید
برخی از خودروهای الکتریکی دارای ویژگی تنظیم حداکثر محدودیت شارژ هستند. این برای کاهش استرس روی باتری مفید است که می تواند عمر باتری را افزایش دهد.
به پارکینگ توجه کنید
پارک کردن ماشین الکتریکی در مکانی که خیلی گرم است می تواند دمای باتری را افزایش دهد، در حالی که پارک در مکانی که خیلی سرد است می تواند عملکرد باتری را کاهش دهد. سعی کنید پارکینگی را انتخاب کنید که از نظر حرارتی راحت باشد.
زمان ایده آل برای شارژ باتری را تعیین کنید
زمان شارژ می تواند بر دمای باتری تأثیر بگذارد. شارژ باتری در شب یا در دمای پایین تر می تواند به جلوگیری از داغ شدن بیش از حد باتری در طول شارژ کمک کند.
از رانندگی با سرعت بالا خودداری کنید
رانندگی با سرعت بالا مصرف انرژی را افزایش می دهد، مسافت پیموده شده را در هر بار شارژ کاهش می دهد و می تواند مصرف انرژی باتری را تسریع کند.
از ضربه زدن به باتری جلوگیری کنید
باتریهای خودروهای الکتریکی معمولاً توسط ساختارهای خاصی محافظت میشوند، با این حال، هنوز مهم است که از ضربه بیش از حدی که میتواند به یکپارچگی فیزیکی باتری آسیب برساند، جلوگیری شود.
حتی زمانی که از آن استفاده نمی کنید آن را شارژ نگه دارید
خودروی برقی را برای مدت طولانی در حالت باتری خالی رها نکنید. این می تواند باعث افت ولتاژ و آسیب به باتری شود. در عوض، آن را در سطح توصیه شده توسط سازنده نگه دارید.
به یاد داشته باشید که این دستورالعمل ها ماهیت کلی دارند و توصیه های نگهداری ممکن است بسته به مدل و ساخت خودروی الکتریکی متفاوت باشد. همیشه اطلاعات راهنما و تعمیر و نگهداری ارائه شده توسط سازنده خودرو خود را بررسی کنید.
هزینه های تعمیر و نگهداری خودروهای برقی
به دلیل عوامل مختلف، به طور کلی گفته می شود که هزینه های تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی کم است. برای شروع، خودروهای الکتریکی نیازی به روغن موتور ندارند، که می تواند بیش از یک میلیون تومان در هر 10000 کیلومتر در خودروهای سنتی هزینه داشته باشد.
در این شرایط، از آنجایی که خودروهای برقی نیازی به روغن موتور ندارند، مالکان در هزینه این کالا صرفه جویی خواهند کرد.
فیلتر AC که هوا و دمای داخل کابین را خنک نگه میدارد، جزء دیگری است که ممکن است از نظر تعمیر و نگهداری نگران کننده هزینهها باشد. البته فیلتر AC فقط در صورتی تعویض می شود که AC دیگر خنک نمی شود و مدت زیادی است که خنک شده است.
خنک کننده باتری یکی دیگر از قطعاتی است که باید تعویض شود. به عنوان مثال، در یکی از خودروهای الکتریکی هیوندای، تعویض کولر باتری هر 60000 کیلومتر زمان زیادی به نظر می رسد.
سرویس رایگان
هزینه های تعمیر و نگهداری به طور قابل توجهی کاهش می یابد زیرا اتومبیل های برقی معمولاً چندین سال با خدمات رایگان ارائه می شوند. باز هم اگر هیوندای را مثال بزنیم، اقلامی با حداقل 5 سال یا 75000 کیلومتر گارانتی خدمات رایگان وجود دارد.
فراتر از این سرویس رایگان، گفته میشود که هزینه نگهداری برای آن دوره زمانی بیش از 3000000 روپیه نخواهد بود. البته بسیاری از مردم شک دارند. با این حال، با یک خودروی مناسب می توانید در هزینه های نگهداری بسیار صرفه جویی کنید.
عوامل رایجی که باید به طور مرتب تعویض شوند عبارتند از: لنت های ترمز، قطعات تهویه مطبوع خودرو، تعمیر و نگهداری سیستم الکتریکی و سایر عملیات خودرو. با این حال، قیمت ارزان تر از یک ماشین معمولی خواهد بود.
یکی از مشکلات هزینه های تعمیر و نگهداری خودروهای برقی، کمبود امکانات خدماتی در ایران است. همانطور که همه ما می دانیم، تعداد خودروهای الکتریکی در ایران در مقایسه با خودروهای معمولی هنوز نسبتاً کم است. این امر تأثیر مستقیمی بر هزینه خدمات ارائه شده خواهد داشت.
مطلب مرتبط:با باتری خراب خودرو چه میشه کرد؟ – نحوه مراقبت و افزایش طول عمر باتری خودرو